Tanto, o carro-chefe da Daihatsu volta à produção em Shiga

Antes de retornar à linha de produção, o Tanto começará a ser expedido na segunda-feira

A Daihatsu Motor anunciou que retomará a produção do veículo que é seu carro-chefe, o Tanto, em 10 de abril, bem como do modelo Chiffon, uma OEM (fabricado sob pedido de outra montadora) da Subaru, na planta de Shiga, na cidade de Ryuo.

Esses dois modelos foram liberados para expedição pelo Ministério das Terras, Infraestruturas, Transportes e Turismo (MLIT) em 11 de março.

A expedição desses 2 modelos está prevista para ser reiniciada na segunda-feira (25).

Os demais modelos como o Thor, Roomy (OEM da Toyota) e Justy (OEM da Subaru) também voltarão a ser expedidos na segunda-feira, mas ainda não está certo quando voltarão às linhas de produção.

A planta de Shiga da Daihatsu retomou a produção em 18 deste mês, com o Rocky, Toyota Rise e Subaru Rex. Todas as plantas da montadora estavam com as atividades suspensas desde o fim de dezembro, quando veio à tona o escândalo das fraudes das certificações dos veículos.
Fonte: Portal Mie com NetDenjd e NTV

Suzuki e Daihatsu se juntam à Toyota para desenvolver carros elétricos

As montadoras vão adquirir uma participação de 10% em uma joint venture

A Suzuki Motor e a Daihatsu estão se juntando a uma aliança de veículos elétricos comerciais liderada pela Toyota Motor, com o objetivo de expandir o foco em caminhões para carros menores.

As duas montadoras vão adquirir uma participação de 10% na joint venture, cada uma, a par com a Isuzu Motors e Hino Motors, enquanto a Toyota terá uma participação de 60%, anunciaram as empresas esta semana.

“Com a Suzuki e a Daihatsu juntando-se ao projeto e trabalhando juntas, poderemos expandir nosso círculo de cooperação não apenas para cobrir veículos comerciais, mas também mini veículos”, disse o presidente da Toyota, Akio Toyoda.

“Com esta expansão, acredito que seremos capazes de dar um passo mais perto de uma sociedade de mobilidade melhor”, disse Toyoda.

A mudança ocorre no momento em que as montadoras japonesas enfrentam uma competição crescente de gigantes da tecnologia e outros rivais que fabricam carros elétricos e sem motorista.

Toyota, Isuzu e Hino lançaram a Commercial Japan Partnership Technologies Corporation em abril para reforçar sua vantagem competitiva em veículos comerciais conectados.

O presidente da Daihatsu, Soichiro Okudaira, disse que a adesão ao pacto e a introdução de mini veículos comerciais conectados permitiria o compartilhamento de dados, um grande benefício para as empresas fornecerem melhores serviços aos clientes e melhorarem a eficiência logística.
Fonte: Alternativa com Reuters